Tendința consumerismului ecologic este în creștere pe măsură ce conștientizarea consumatorilor cu privire la combaterea degradării resurselor naturale și-a găsit un loc pe agenda globală. Când deschizi sau îți muți afacerea online, este foarte probabil ca clienții să prefere cea mai rapidă opțiune de livrare față de orice altă variantă. Din păcate, aceste servicii rapide ca fulgerul sunt însoțite de costuri: strat mai subțire de ozon, mai mult trafic, costuri mai mari pentru resursele umane și o rată alarmant de ridicată a poluării aerului.
Acesta este motivul pentru care cererea consumatorilor de „livrare cât mai curând posibil” crește cererea unor alegeri responsabile față de mediu, direcționând cumpărăturile online spre o axare pe durabilitate și extinderea categoriilor de produse ecologice. În mod adecvat, faza incipientă și finală a procesului de transport ar trebui să urmeze aceeași tendință verde, devenind primul și ultimul kilometru verde.
În acest articol, vom dezvolta o înțelegere a modului în care ecommerce-ul poate utiliza durabilitatea în operațiunile sale logistice de primul și ultimul kilometru.
De ce operațiunile de livrare de primul și ultimul kilometru?
Livrarea pe primul kilometru este cunoscută în general sub numele de transportul de mărfuri de la sediul unui comerciant la următorul nod de unde mărfurile sunt trimise mai departe. Cu toate acestea, acest termen poate însemna lucruri diferite, în funcție de tipul de ecommerce pe care îl desfășori. De exemplu, dacă vorbim despre o afacere online de producție, acesta înseamnă transportul de mărfuri de la o fabrică la un centru de distribuție. Dacă ești retailer, cum ar fi C&A sau Zona Sul sau un marketplace (vezi cazul Unilever), logistica primului kilometru înseamnă expedierea mărfurilor de la centrele locale de distribuție la magazine.
Urmând același tipar, livrarea pe ultimul kilometru se referă la ultima etapă a operațiunilor lanțului de aprovizionare. Călătoria unui produs de la un depozit la ușa clientului final este denumită livrarea pe ultimul kilometru. Această ultimă etapă a procesului de livrare este cea mai critică și trebuie să fie bine gestionată pentru expediere rapidă. În plus, este corelată direct cu satisfacția clienților, astfel încât acest ultim segment al procesului de livrare ar fi bine să nu fie defectuos.
Livrarea pe ultimul kilometru se întâmplă, de asemenea, să fie cea mai scumpă etapă a călătoriei de la nodul de transport la destinația sa finală. În cadrul lanțului de aprovizionare, logistica pe ultimul kilometru este mai costisitoare și mai dăunătoare pentru mediu decât prima parte a procesului. Prin urmare, nevoia de optimizare a resurselor ar trebui să fie zona de concentrare cheie. Acum că este clar ce sunt primul este livrarea pe primul și ultimul kilometru, este timpul să punem în față verdele.
De ce să fie verde?
Din martie 2020, comenzile online au crescut foarte mult din necesitate, iar primirea cumpărăturilor alimentare la timp a fost mai crucială ca niciodată. Când afacerile se luptau să facă față nevoilor în schimbare ale clienților, cum ar fi livrarea în aceeași zi sau vânătoarea unui interval de timp pentru livrarea alimentelor în avans, au apărut provocări precum livrarea fără contact, zero plăți în numerar și cea mai prețioasă pentru noi, durabilitatea.
Un studiu realizat de Forumul Economic Mondial a arătat că livrările pe ultimul kilometru vor crește probabil cu 30% în următorii zece ani, pe măsură ce numărul cumpărătorilor online va crește. Același raport a remarcat, de asemenea, că cererea pentru livrările pe ultimul kilometru în zonele urbane va crește cu 78% până în anul 2030, ceea ce va duce la o creștere cu 36% a vehiculelor de livrare în perimetrul orașelor.
Dacă aceste previziuni se dovedesc corecte, emisiile de pe ultimul kilometru ar putea contribui la creșterea emisiilor de dioxid de carbon cu 25 de milioane de tone anual și la o creștere cu 21 % a congestionării traficului. Nu există nici un mod frumos de a o spune: acest lucru sună ca foarte multă poluare și scăderea calității aerului în viitorul foarte apropiat.
Din acest cauză, consumatorii moderni sunt mai loiali brandurilor care asigură o experiență flexibilă de cumpărare online și, în plus, au un impact negativ mai mic asupra mediului. Pentru a îndeplini aceste așteptări, liderii lanțurilor de aprovizionare trebuie să își revizuiască strategia pe ultimul kilometru și să o adapteze la standarde mai ridicate de ecologism. Dar cum?
Alegerea jucătorului verde
Ca afacere online, fie că este vorba un retailer, comerciant de alimente, marketplace, mare sau mic, vechi sau nou, va dura timp și va fi nevoie de o investiție bine plasată pentru a schimba modul în care sunt livrate produsele. Din fericire, adoptarea unei strategii de livrare pe ultimul kilometru care este ecologică, va duce probabil în ecommerce la un echilibru între satisfacerea cererii clienților lor pentru livrări rapide, diminuându-le în același timp amprenta de carbon. Acțiunile de mai jos sunt mijloace de garantare a acestui lucru.
Optimizarea traseelor de livrare
Una dintre cele mai strategice modalități de reducere a timpilor de călătorie pentru șoferi este optimizarea traseelor de livrare. Companiile care sunt serioase când vine vorba de livrarea accelerată, în același timp luând în considerare amprenta lor de carbon ar face bine să ia în considerare investiția în software de optimizare a livrării pe ultimul kilometru. Nu ne putem imagina cât de mult trafic este provocat de cumpărăturile prin comerț electronic, prin livrarea coletelor. Algoritmii de livrare pe ultimul kilometru bazați pe inteligență artificială oferă companiilor cele mai eficiente trasee și asigură orarele de livrare promise – ceea ce nu numai că are beneficiile sale de mediu, dar economisește și bani.
Alternative de transport durabile
Există, de asemenea, un argument puternic pentru utilizarea transportului care nu este alimentat cu combustibil, cum ar fi vehicule electrice sau hibride, drone și roboți de livrare. Aceste moduri de transport nu se bazează pe combustibil și, prin urmare, reduc semnificativ impactul negativ asupra mediului cauzat de livrări.
Acțiuni ecologice
Îți amintești cum unele cafenele oferă o reducere dacă își aduci propriul pahar? Sau ai plătit vreodată garanție pentru o sticlă de sticlă pe care ai recuperat-o odată ce ai returnat sticla goală? Companiile pot utiliza, de asemenea, aceeași strategie pentru a încuraja consumatorii să caute alternative de livrare pe ultimul kilometru, care sunt ecologice. Renunțarea la taxele de livrare contra acceptării unor timpi de livrare mai lungi este un stimulent bun pentru consumatori, deoarece mulți cumpărători online ar prefera să aștepte câteva zile sau ore, atâta timp cât primesc transport gratuit.
Aprovizionarea și expedierea de la cel mai apropiat magazin
Integrarea inventarului tuturor sucursalelor în traseele de livrare contribuie mult la reducerea traseelor lungi. Aceasta înseamnă încorporarea livrărilor hiper-locale în care companiile furnizează bunuri comandate de la punctul de vânzare cu amănuntul cel mai apropiat de client, ceea ce ajută la reducerea amprentei de carbon per comandă online.
A face din livrările rapide ultima alegere
Există întotdeauna opțiunea de a păstra livrările la aceeași oră sau în aceiași zi ca ultima opțiune, deoarece livrările la cerere le lasă foarte puțin timp pentru a-și optimiza traseele și livrările. Aceasta nu înseamnă să nu le oferi, deoarece este, de asemenea, necesar să deservești nevoile clienților, ci să oferi mai multă vizibilitate SLA-urilor mai lungi de livrare.
Acum, mai mult ca niciodată, este foarte important pentru afacerile online să găsească un echilibru între satisfacerea cererii tot mai mari de retail online și livrările rapide și minimizarea amprentei de carbon a operațiunilor lor. Din fericire, există modalități de a face livrările pe primul și ultimul kilometru sustenabile, cu gestionare adecvată, investiții și soluții ecologice.
